管道泵是单吸单级或多级离心泵的一种，属立式结构，因其进出口在同一直线上，且进出口口径相同，仿似一段管道，可安装在管道的任何位置故取名为管道泵(又名增压泵)。 结构特点:为单吸单级离心泵，进出口相同并在同一直线上，和轴中心线成直交，为立式泵。管道泵是单吸单级离心泵的一种，属立式构造，因其进出口在同始终线上，且进出口口径雷同，仿似一段管道，可安装在管道的任何地位故取名为管道泵（又名增压泵）。构造特征：为单吸单级离心泵，进出口雷同并在同始终线上，和轴中央线成直交，为立式泵。

采用这种方法调节流量时，可以使所需的功率减至小，并可排除流量调节过程中的过热现象。蒸汽透平和内燃机以很小的附加成本就很容易适应转速调节。各种机械式、磁力式、液压式的变速装置以及直流和交流变速电动机都可以用来调节转速。通常，变速电动机过于昂贵，只有在对特殊情况作经济研究后证明是值得时方能使用可调叶片调节。向管道泵的吸入口补气也是调节流量的一种方法，这种方法与出口节流相比可以节省一些功率。通常，不希望在输送的液体中有空气存在，而且空气太多总是存在使泵失去其灌注头的危险，所以除个别场合外，这种方法在实践中很少采用。

管道泵的基础构造：管道离心泵的基础构造是由六局部组成的，分手是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。叶轮是离心泵的中央局部，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到重要作用，叶轮在拆卸前要通过静均衡试验。叶轮上的内外表面请求光滑，以增添水流的摩擦丧失。泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支持固定作用，并与安装轴承的托架相衔接。泵轴的作用是借联轴器和电动机相衔接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的重要部件。